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Fendt 716 Vario SCR

Fendt 716 Vario der 700er-SCR-Generation (2011–2014) – 6,1-l-Deutz-Sechszylinder, 163 PS, SCR-Abgastechnik (EU Stufe IIIB, ohne Partikelfilter), stufenloses Vario-Getriebe ML 140, neue VisioPlus-Kabine.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 716 Vario Gen6 (2020–2024).

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Technische Eckdaten

Leistung
163 PS / 120 kW
Hubraum
6,057 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenlos (Vario ML 140)
Leergewicht
7.600 kg
Baujahre
2011–2014
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Besonderheiten

  • Zur Agritechnica 2011 mit 714 und 718 neu in die 700er-Baureihe eingeführt
  • SCR-Abgastechnik (EU Stufe IIIB) ohne Dieselpartikelfilter und ohne Abgasrückführung
  • 163 PS aus dem 6,1-l-Deutz, 725 Nm bei 1.450 U/min, Vario-Getriebe ML 140
Grunddaten▾
MarkeFendt
Modell716 Vario
Baureihe700[1]
GenerationSCR[1]
Leistung163 PS / 120 kW[1] !
Baujahre2011–2014[1]
Motor▾
MotortypDeutz TCD 6.1 L6 (TCD 2012 L06 4V)[1]
HerstellerDeutz[1]
Hubraum6,057 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)171 PS / 126 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment725 Nm bei 1.450 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg40 %[1]
Abgas / NachbehandlungSCR (EU Stufe IIIB, ohne DPF/AGR)[1]
Getriebe & Antrieb▾
GetriebeartStufenlos (Vario ML 140)[1]
AntriebAllrad[1] abgl.
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik▾
Fördermenge (Serie)110 l/min[1]
Fördermenge (max.)154 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck9.580 daN[1]
Hubkraft Front4.418 daN[1]
Kraftheber-Kategorie hintenKat III[1] abgl.
Steuergeräte hinten5[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle▾
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen▾
VorderachsfederungHydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar[1]
KabinenfederungKabinenfederung serienmäßig (Hydrolager vorn, Federbeine hinten)[1]
BremsenVierradbremssystem: nasse Lamellenbremse hinten, Kardan-Scheibenbremse vorne; Federspeicher-Handbremse[1]
AnhängerbremseDruckluftbremse[1] abgl.
Wendekreis5,5 m[1]
Elektrik▾
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität180 Ah[1]
Lichtmaschine200 A[1]
Kabine▾
Sitzplätze2[1] abgl.
KlimatisierungKlimaanlage serienmäßig[1]
BedienkonzeptVariotronic mit Varioterminal (VisioPlus-Kabine), Joystick und Bedienkonsole[1]
ISOBUSja[1] abgl.
Abmessungen▾
Länge5.227 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe3.050 mm[1]
Radstand2.770 mm[1]
Bodenfreiheit552 mm[1]
Spurweite vorne1.940 mm[1]
Spurweite hinten1.920 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte▾
Leergewicht7.600 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht12.500 kg[1]
Max. Zuladung4.900 kg[1] abgl.
Dieseltank400 l[1]
AdBlue-Tank38 l[1]
Reifen▾
Standard vorne540/65R28[1]
Standard hinten650/65R38[1]

Varianten & Ausstattungslinien

  • Profi
  • Profi+

Ausstattungslinien Profi und ProfiPlus; die Einstiegslinie Power kam erst mit der S4-Generation.

Modellhistorie

Der 716 Vario der SCR-Generation kam zur Agritechnica 2011 zusammen mit 714 und 718 Vario in die 700er-Baureihe – mit SCR-Abgastechnik (EU Stufe IIIB) und VisioPlus-Kabine. Vorgänger ist die TMS-Generation (2006–2011, EU Stufe IIIA); 2014 von der S4-Generation (EU Stufe IV) abgelöst.

→ Alle Generationen des Fendt 716 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 716 Vario?▾

Der Fendt 716 Vario leistet 163 PS (120 kW), mit Boost bis 171 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 716 Vario?▾

6 Zylinder, Deutz TCD 6.1 L6 (TCD 2012 L06 4V), 6,057 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 716 Vario?▾

Der Fendt 716 Vario hat Stufenlos (Vario ML 140), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 716 Vario?▾

Das Leergewicht beträgt 7.600 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 716 Vario?▾

Der Fendt 716 Vario wurde von 2011 bis 2014 gebaut.

Stand: 2026-09-05

Quellen

  1. [1] Traktorenlexikon: Fendt 716 Vario (Wikibooks) – Abschnitt ab 2011 — Aggregator, abgerufen 2026-09-05
  2. [2] landtechnikmagazin.de – Fendt erweitert 700 Vario um 714/716/718 (Agritechnica 2011) — Fachpresse-Test, abgerufen 2026-09-05
  3. [3] Konedata (koneviesti.fi) – Fendt 714–724 Vario (2011er-Serie) — Aggregator, abgerufen 2026-09-05
  4. [4] Fendt 700 Vario (Wikipedia) — Wikipedia (Kontext)

Prüfstatus

  • ! — Quellen widersprechen sich
  • abgl. — abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: 120 kW/163 PS Nennleistung nach EG 97/68 (Traktorenlexikon ab 2011, konsistent mit Gen6). Aggregatoren nennen abweichend 148 PS (ECE R24); die Fendt-Vermarktung nennt „165 PS" (Maximalleistung ECE R24).
  • engine.maxPowerPS: 126 kW/171 PS Maximalleistung; Fendt-Marketingzahl „165 PS".
  • engine.engineType: Wassergekühlter 6-Zyl.-Deutz-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung und Common-Rail; von Deutz zunächst als TCD 2012 L06 4V, später als TCD 6.1 L6 geführt. Baugleich mit TMS- und Gen6-Generation.
  • engine.emissionStage: SCR-Abgasnachbehandlung (AdBlue) für EU Stufe IIIB, ohne Dieselpartikelfilter und ohne Abgasrückführung – analog zum zeitgleichen 720 Vario SCR.
  • engine.torqueRisePercent: 40 % laut Traktorenlexikon (Abschnitt ab 2011).
  • transmission.transmissionType: Vario ML 140 – das kleinere Getriebe (wie 714); der 718 nutzt das ML 180.
  • transmission.driveType: Bauart Allrad; nicht separat ausgewiesen.
  • hydraulics.flowLpm: Load-Sensing-Axialkolbenpumpe 110 l/min serienmäßig, 154 l/min optional (Traktorenlexikon ab 2011).
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: Plattformwert 9.580 daN wie beim zeitgleichen 720 Vario SCR; Aggregatoren nennen für die 2011er-Serie 9.580/10.360 kg (Serie/Option).
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Integrierter Frontkraftheber optional; Plattformwert wie 720 Vario SCR.
  • hydraulics.hitchCategoryRear: Dreipunkt Kat III hinten, Front Kat II – plattformtypisch, nicht modellscharf belegt.
  • hydraulics.remoteValvesRear: Bis zu 5 doppeltwirkende elektrische Steuergeräte; 2 dw serienmäßig.
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000; die Sparzapfwelle 1000E kam erst mit der S4-Generation dazu.
  • pto.frontPtoSpeed: Frontzapfwelle optional, 540 oder 1000 U/min.
  • chassis.frontAxleSuspension: Plattformtypisch 700 Vario; nicht modellscharf ausgewiesen.
  • chassis.cabSuspension: Kabinenfederung plattformtypisch serienmäßig; nicht modellscharf belegt.
  • chassis.brakeType: Vierradbremssystem plattformtypisch (Traktorenlexikon).
  • chassis.trailerBrake: Druckluft-Anhängerbremse plattformtypisch.
  • chassis.turningRadiusM: Aus dem Aggregator-Wendekreis 11 m (Kreisdurchmesser) abgeleitet.
  • electrical.batteryCapacityAh: Mit der 2011er-Serie auf 180 Ah angehoben (Traktorenlexikon); Anlasser 4 kW.
  • electrical.alternatorAmp: 200 A plattformweit.
  • cabin.airConditioning: Plattformtypisch serienmäßig.
  • cabin.terminal: Variotronic mit Varioterminal-Farbdisplay in der 2011 neuen VisioPlus-Kabine (noch nicht FendtONE).
  • cabin.isobus: Variotronic-Gerätesteuerung (LBS/ISOBUS) optional.
  • capacities.fuelTankL: 400 l Diesel plus 38 l AdBlue (Traktorenlexikon ab 2011).
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch gerundet: 12.500 kg zul. Gesamtgewicht − 7.600 kg Leergewicht.
  • dimensions.weightKg: 7.600 kg laut Traktorenlexikon (Abschnitt 2011–2015).
  • dimensions.lengthMm: 5.227 mm plattformtypisch (Traktorenlexikon ab 2011).
  • dimensions.wheelbaseMm: 2.770 mm (Traktorenlexikon ab 2011); die S4/Gen6 nennen 2.783 mm.
  • dimensions.trackFrontMm: Bei Serienbereifung.
  • tires.standardFront: Serienbereifung des 716.
  • variants: Ausstattungslinien Profi und ProfiPlus; die Einstiegslinie Power kam erst mit der S4-Generation.
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung.

Kein erreichbares Fendt-Datenblatt und kein DLG-PowerMix-/OECD-Bericht für die SCR-Generation der kleinen 700er (fendt.com 403). Primärnahe Quelle für Motor/Getriebe/Eckdaten ist der Markteinführungsbericht von landtechnikmagazin.de (Agritechnica 2011) [2]. Maße, Gewichte, Hydraulik-, Tank- und Fahrwerksangaben aus dem Wikibooks-Traktorenlexikon [1] (Abschnitt ab 2011) und weiteren Aggregatoren [3]; Status `aggregator`, Confidence medium. **Priority-A-Konflikt Nennleistung:** 163 PS (EG 97/68) vs. 148 PS (ECE R24) – als `disputed` mit 163 PS eingetragen. Weggelassen mangels modellscharfer Quelle: Achslasten, Stützlast, entnehmbare Hydraulikölmenge, Kabinen-Schallpegel, Listenpreis, gemessene Werte.

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