Fendt Favorit 611 LSA: Technische Daten & Generationen (1984–1993)
Der Fendt Favorit 611 LSA gehört zur letzten Ausbaustufe der klassischen Favorit-600-Baureihe, die Fendt 1970 eingeführt und 1979 mit neuen Kabinen grundlegend überarbeitet hatte. 1984 erhielt die Reihe unter dem Zusatz LSA Verbesserungen wie Turbomatik E, digitales Kombiinstrument, Visco-Lüfter und luftgefederten Sitz; die Hubkraft stieg auf 7,4 t. Der 611 LSA wurde in zwei Generationen gebaut: 1984–1987 mit 115 PS und ab Ende 1987 bis 1993 mit 125 PS, jeweils mit einem MWM-Sechszylinder (6,2 l) und dem ZF-Feinstufengetriebe mit 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgängen. Für die zweite Generation war zusätzlich ein DuoSpeed-Getriebe mit stufenlosem Fahrantrieb bis 20 km/h erhältlich. Die vollständigen Daten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Generationen des Fendt Favorit 611 LSA
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Fendt Favorit 611 LSA 1987–1993 Letzte Generation
MWM TD226-B6·125 PS
Fendt Favorit 611 LSA 1984–1987
MWM D226.6.2·115 PS
Technische Daten der Generationen im Vergleich
19 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | 1987–1993Letzte Generation | 1984–1987 |
|---|---|---|
| Motor | MWM TD226-B6 (weicht ab) | MWM D226.6.2 (weicht ab) |
| Nennleistung | 125 PS / 92 kW (weicht ab) | 115 PS / 85 kW (weicht ab) |
| Hubraum | 6,24 l | 6,24 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹ | 2.300 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 497 Nm (weicht ab) | 412 Nm (weicht ab) |
| Drehmomentanstieg | 30 % (weicht ab) | 17 % (weicht ab) |
| Getriebe | ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung | ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 750 / 1000 | 750 / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja | ja |
| Arbeitsdruck | 180 bar | 180 bar |
| Hubkraft Heck | 7.410 daN | 7.410 daN |
| Steuergeräte hinten (max.) | 4 | 4 |
| Leergewicht | 6.080 kg (weicht ab) | 5.830 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg | 7.500 kg |
| Länge | 4.700 mm (weicht ab) | 4.540 mm (weicht ab) |
| Radstand | 2.690 mm | 2.690 mm |
| Dieseltank | 222 l | 222 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
- ▾
1984–1987 zu 1987–1993
5 Änderungen
- Motor
- MWM D226.6.2 → MWM TD226-B6
- Nennleistung
- 115 PS / 85 kW → 125 PS / 92 kW
- Max. Drehmoment
- 412 → 497 Nm
- Leergewicht
- 5.830 → 6.080 kg
- Länge
- 4.540 → 4.700 mm
Zu den Daten: Fendt Favorit 611 LSA 1984–1987·Fendt Favorit 611 LSA 1987–1993
Häufige Fragen zum Fendt Favorit 611 LSA
Wie viel PS hat der Fendt Favorit 611 LSA?
115–125 PS Nennleistung, je nach Generation.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 611 LSA?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 5.830–6.080 kg: 1984–1987 5.830 kg; 1987–1993 6.080 kg.
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 611 LSA?
MWM TD226-B6 (alle Generationen).
Wann wurde der Fendt Favorit 611 LSA gebaut?
Von 1984 bis 1993 (2 Generationen).
Welche Generationen des Fendt Favorit 611 LSA gibt es?
2 Generationen: 1987–1993 (MWM TD226-B6); 1984–1987 (MWM D226.6.2). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen 1984–1987 und 1987–1993 des Fendt Favorit 611 LSA?
Wesentliche Unterschiede: Motor: MWM D226.6.2 → MWM TD226-B6; Nennleistung: 115 PS / 85 kW → 125 PS / 92 kW; Max. Drehmoment: 412 → 497 Nm; Leergewicht: 5.830 → 6.080 kg; Länge: 4.540 → 4.700 mm.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Fendt Favorit 611 LSA?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Fendt Favorit 611 LSA 1987–1993, Fendt Favorit 611 LSA 1984–1987. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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