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Fendt Favorit 612 LSA: Technische Daten (1984–1987)

Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987) – MWM-Sechszylinder (6,2 l) mit 135 PS Nennleistung, ZF-Feinstufengetriebe 20/9, Allrad, Turbomatik E.

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Technische Eckdaten

Leistung
135 PS / 99 kW
Hubraum
6,24 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung
Leergewicht
6.225 kg
Baujahre
1984–1987
PDF-Datenblatt

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Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Favorit 612 LSA: MWM-Sechszylinder mit Turboaufladung (6,24 l), 135 PS (99 kW) Nennleistung bei 2400 min⁻¹
  • ZF-Feinstufengetriebe mit 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgängen, Turbokupplung (Turbomatik E) und Allradantrieb serienmäßig
  • Hubkraft 7.410 kg mit elektronischer Hubwerksregelung, serienmäßige Sicherheitskabine mit gefedertem Sitz

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFendt
ModellFavorit 612 LSA
BaureiheFavorit 600
GenerationFavorit 600 LSA (1984)
Leistung135 PS / 99 kW
Baujahre1984–1987

Motor

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Motor
MotortypMWM TD226.6.2
HerstellerMWM
Hubraum6,24 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.400 min⁻¹
Max. Drehmoment490 Nm bei 1.500 min⁻¹
Drehmomentanstieg24 %

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung (Turbomatik E), 20 Vorwärts-/9 Rückwärtsgänge, 30 oder 40 km/h
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)46 l/min
Arbeitsdruck180 bar
Hubkraft Heck7.410 daN
Steuergeräte hinten4

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen750 / 1000
Frontzapfwelleja

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis5,7 m

Kabine

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Kabine
KlimatisierungKlimaanlage optional

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.540 mm
Breite2.380 mm
Höhe2.900 mm
Radstand2.690 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.225 kg
Leistungsgewicht46,1 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht7.500 kg
Max. Zuladung1.275 kg
Dieseltank222 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne16.9R28
Standard hinten20.8R38

Varianten & Ausstattungslinien

  • Favorit 612 LSA

Einzige Ausführung in dieser Tabelle.

Modellhistorie

1984 erhielt die Favorit-Baureihe Turbomatik E, digitales Kombiinstrument, Visco-Lüfter und luftgefederten Sitz; die Hubkraft stieg auf 7,4 t. Ende 1987 folgte die letzte Version der 600 LSA mit mehr Leistung und Drehmoment, wahlweise mit DuoSpeed-Getriebe (stufenloser Fahrantrieb bis 20 km/h). Ab 1991 gab es einen Zierstreifen auf dem Kabinendach und Luftschlitze in der Frontmaske.

→ Alle Generationen des Fendt Favorit 612 LSA im Vergleich

Erfahrungen und Bewertungen

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  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)?

Der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987) leistet 135 PS (99 kW).

Welchen Motor hat der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)?

6 Zylinder, MWM TD226.6.2, 6,24 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)?

Der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987) hat ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung (Turbomatik E), 20 Vorwärts-/9 Rückwärtsgänge, 30 oder 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)?

Das Leergewicht beträgt 6.225 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)?

Die Heckhubkraft beträgt 7.410 daN; die Hydraulik fördert 46 l/min bei 180 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987)?

Der Fendt Favorit 612 LSA (1984–1987) wurde von 1984 bis 1987 gebaut.

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    Leistung
    135 PS
    Bauzeit
    1979–1982

    gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre früher gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    125 PS
    Bauzeit
    1987–1993

    10 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    140 PS
    Bauzeit
    1986–1987

    5 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 450 kg schwerer

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    Leistung
    130 PS
    Bauzeit
    1992–1993

    5 PS schwächer · ca. 5 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    140 PS
    Bauzeit
    1987–1990

    5 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 1.550 kg leichter

  • John Deere 7600 7600 (1992–1996)

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    Leistung
    130 PS
    Bauzeit
    1992–1996

    5 PS schwächer · ca. 5 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-01

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten28
Leistung
Nennleistung 99 kW/135 PS.
Motortyp
MWM TD226.6.2, Bohrung × Hub 105 × 120 mm, wassergekühlt.
Hubraum
6240 cm³.
Nenndrehzahl
2400 min⁻¹ Nenndrehzahl.
Getriebeart
ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Seitenschaltung, 20/9 Gänge, 0,4–30 bzw. 40 km/h; ab Ende 1987 zusätzlich DuoSpeed-Getriebe (vier Fahrstufen) erhältlich.
Antrieb
Allradantrieb serienmäßig.
Fördermenge (Serie)
46 l/min, zweite Pumpe zusätzlich 26 l/min.
Arbeitsdruck
180 bar.
Hubkraft Heck
7.410 kg (EHR; ab 1984 erhöht); nach Konvention 1:1 als daN.
Heck-Drehzahlen
750/1000 min⁻¹ serienmäßig, 540/1000 optional; motorabhängige, lastschaltbare Zapfwelle.
Höchstgeschwindigkeit
30 oder 40 km/h je nach Ausführung; hier 40 km/h.
Dieseltank
222 l.
Zul. Gesamtgewicht
7.500 kg, optional 8.500 kg.
Max. Zuladung
Rechnerisch: 7500 kg − 6225 kg Leergewicht.
Leergewicht
Leergewicht der Allradausführung.
Länge
Von 4,54 m gerundet.
Breite
Von 2,38 m gerundet.
Höhe
Von 2,90 m gerundet.
Radstand
Von 2,69 m gerundet.
Standard vorne
Bereifung der Allradausführung.
Standard hinten
Bereifung der Allradausführung.
Varianten
Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
Max. Drehmoment
490 Nm bei 1500 min⁻¹.
Steuergeräte hinten
Bis zu 4 doppeltwirkende Steuerventile.
Frontzapfwelle
Frontzapfwelle 1000 min⁻¹ optional.
Klimatisierung
Klimaanlage optional.
Vorgänger
Verkettung über die Modellnummer: Vorgänger Favorit 612 LS (ab 1982).
Nachfolger
Gleiche Modellnummer: letzte Version der 600 LSA ab Ende 1987.

Hinweise zur Recherche

Abgasstufe, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden.

Angaben ohne Gewähr.

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