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John Deere 6R 260: Technische Daten (seit 2027)

Neues Flaggschiff der 6R-Baureihe (sehr großer Rahmen, Radstand 2,90 m) – 6,8-l-PowerTech-PSS mit 260 PS Nenn- und bis zu 305 PS mit Intelligent Power Management.

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Technische Eckdaten

Leistung
260 PS / 191 kW
Hubraum
6,788 l
Zylinder
6
Getriebe
Lastschaltgetriebe e19
Leergewicht
9.850 kg
Baujahre
seit 2027
PDF-Datenblatt

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John Deere 6R 260 (seit 2027)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Neues Flaggschiff der 6R-Baureihe (sehr großer Rahmen, Radstand 2,90 m): 260 PS Nennleistung, bis 305 PS mit Intelligent Power Management
  • Neues e19-Lastschaltgetriebe oder stufenloses AutoPowr; EU Stufe V, 210 l/min Hydraulik
  • Neue CommandView-4-Kabine, TLS-Pro-Vorderachsfederung und serienmäßig reaktive Lenkung

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell6R 260
Baureihe6R
GenerationMY2027
Leistung260 PS / 191 kW
Baujahreseit 2027

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere PowerTech PSS 6.8 (Reihenturbo variabel + fix)
HerstellerJohn Deere
Hubraum6,788 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)305 PS / 224 kW
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹
Max. Drehmoment1.217 Nm bei 1.600 min⁻¹
Drehmomentanstieg40 %
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V (DOC + DPF + SCR mit DEF)

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartLastschaltgetriebe e19 (19 Gänge, doppelkupplungsbasiert) oder stufenlos (AutoPowr / ZF Eccom)
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit50 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)210 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck10.400 daN
Hubkraft Front5.900 daN
Kraftheber-Kategorie hintenKat III/IIIN
Steuergeräte hinten6
Load-Sensingja

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungTLS Pro hydropneumatische Vorderachsfederung (100 mm Federweg), gebremste Vorderachse
KabinenfederungAdaptive hydraulische Kabinenfederung HCS Plus
Wendekreis12,64 m

Elektrik

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Elektrik
Bordspannung12 V

Kabine

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Kabine
Sitzplätze2
BedienkonzeptG5 / G5Pro CommandCenter
ISOBUSja

Abmessungen

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Abmessungen
Länge5.190 mm
Breite2.550 mm
Höhe3.290 mm
Radstand2.900 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht9.850 kg
Leistungsgewicht37,9 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht15.000 kg
Max. Zuladung5.150 kg
Dieseltank405 l
AdBlue-Tank21 l
Hydrauliköl47 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne600/70R30
Standard hinten800/70R38

Modellhistorie

John Deere stellte die überarbeitete 6R-Baureihe (Werk Mannheim) im Juni 2026 als Modelljahr 2027 vor, Marktstart 2027. Neu sind unter anderem das e19-Lastschaltgetriebe, die CommandView-4-Kabine, die TLS-Pro-Vorderachse und das neue Topmodell 6R 260. Der große Rahmen (Radstand 2,80 m) umfasst 6R 180/200/220/240, der sehr große Rahmen (2,90 m, zGG 15 t) 6R 230/260.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 6R 260?

Der John Deere 6R 260 leistet 260 PS (191 kW), mit Boost bis 305 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 6R 260?

6 Zylinder, John Deere PowerTech PSS 6.8 (Reihenturbo variabel + fix), 6,788 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 6R 260?

Der John Deere 6R 260 hat Lastschaltgetriebe e19 (19 Gänge, doppelkupplungsbasiert) oder stufenlos (AutoPowr / ZF Eccom), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 6R 260?

Das Leergewicht beträgt 9.850 kg, das zulässige Gesamtgewicht 15.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6R 260?

Die Heckhubkraft beträgt 10.400 daN, die Fronthubkraft 5.900 daN; die Hydraulik fördert 210 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6R 260?

Der John Deere 6R 260 wird seit 2027 gebaut.

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    Leistung
    250 PS
    Bauzeit
    seit 2022

    10 PS schwächer · ca. 1 Jahr früher gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    260 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    240 PS
    Bauzeit
    seit 2027

    20 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 950 kg leichter

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    Leistung
    260 PS
    Bauzeit
    seit 2023

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · rund 950 kg leichter

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    Leistung
    268 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    265 PS
    Bauzeit
    seit 2020

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · rund 1.150 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • FPFachpresse – aus einem redaktionellen Test.
  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten17
Leistung
Nennleistung nach ECE R120 (= Modellzahl) bei 2.100 min⁻¹; mit IPM 300 PS, Maximalleistung 286 PS bzw. 305 PS mit IPM.
Baujahre
Vorstellung 8. Juni 2026, Marktverfügbarkeit laut profi 2027.
Maximalleistung (Boost)
Maximalleistung mit IPM (ECE R120); ohne IPM 286 PS.
Max. Drehmoment
1217 Nm bei 1.600 min⁻¹; mit IPM 1245 Nm.
Steuergeräte hinten
Bis zu 6 Heck-Steuergeräte (Gesamtausbau 6+3).
Hubkraft Front
Optionaler Frontkraftheber 5.900 kg.
Heck-Drehzahlen
540/540E/1000 serienmäßig, optional 540E/1000/1000E; Frontzapfwelle 1.000 min⁻¹ optional.
Höchstgeschwindigkeit
Grundversion 40 km/h, 50-km/h-Version optional.
Kabinenfederung
Adaptive hydraulische Kabinenfederung.
ISOBUS
ISOBUS über G5/G5Pro CommandCenter.
Sitzplätze
Fahrer- und Beifahrersitz (CommandView-4-Kabine).
Dieseltank
405 l, optional 475 l.
Hydrauliköl
Entnehmbare Ölmenge 47 l, optional 80 l.
Zul. Gesamtgewicht
15.000 kg.
Max. Zuladung
zul. Gesamtgewicht minus Leergewicht.
Höhe
3,29 m.
Standard vorne
Serienbereifung 4-WD; Angaben variieren je Prospekt und Land.

Hinweise zur Recherche

Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht (Markteinführung 2027): performanceMeasured/price bleiben leer. Offen: Bremsanlage, Batterie/Lichtmaschine, Geräuschpegel.

Angaben ohne Gewähr.

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