New Holland T7.260
Der New Holland T7.260 ist das Topmodell der T7-PowerCommand-Baureihe „LWB“ (Long Wheel Base), gebaut im Werk Basildon in England – baugleich mit der jeweiligen Case-IH-Puma-Schwesterbaureihe. Die erste Generation (2011–2015) leistete 215 PS Nennleistung (260 PS mit Motor-Boost) aus dem 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67, ausschließlich mit PowerCommand-Lastschaltgetriebe – parallel dazu gab es dieselbe Modellzahl mit stufenlosem AutoCommand-Getriebe (siehe T7.260 AC). Im Herbst 2015 folgte eine überarbeitete Generation mit neuer Dachform und Motorhaube, leicht höherer Nennleistung (220 PS, 240 PS mit Boost), ab Ende 2020 EU Stufe V. Die vollständigen Motor-, Getriebe-, Hydraulik- und Gewichtsdaten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Zeitleiste: 2011 (erste eigenständige T7-LWB-Generation, Nachfolger der als New Holland T7000 vermarkteten Puma-LWB-Modelle, PowerCommand; parallel AutoCommand-Ausführung T7.260 AC) -> Herbst 2015 (überarbeitete PowerCommand-Generation, identische Modellzahl, höhere Nennleistung 220 statt 215 PS, ab 2020 Stufe V). Nachfolger ab Modelljahr 2026 noch nicht recherchiert.
Aktuelle Generation: 2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V) (seit 2015)
Generationen
seit 2015 · FPT NEF 67, 6.728 l · 6,728 l · 220 PS
2011–2015 · FPT NEF 67, 6.728 l · 6,728 l · 215 PS
Generationen im Vergleich
| 2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V) | 2011 (LWB, PowerCommand) | |
|---|---|---|
| Motor | FPT NEF 67, 6.728 l | FPT NEF 67, 6.728 l |
| Nennleistung | 220 PS / 162 kW | 215 PS / 158 kW |
| Maximalleistung | 240 PS / 177 kW | 260 PS / 191 kW |
| Hubraum | 6,728 l | 6,728 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 1.100 Nm | 1.120 Nm |
| Drehmomentanstieg | 40 % | 33 % |
| Abgasstufe | Hi-eSCR/EU Stufe IV (2015–2020), ab 2020 Hi-eSCR2/EU Stufe V | Tier 4a (EU Stufe IIIB), Harnstoffeinspritzung (SCR) |
| Getriebe | PowerCommand-Getriebe 18/6 | PowerCommand-Lastschaltgetriebe 18/6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 | 540 / 540E / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | 150 l/min | 150 l/min |
| Hubkraft Heck | 10.460 daN | 10.460 daN |
| Steuergeräte hinten (max.) | 5 | 5 |
| Leergewicht | 7.790 kg | 7.700 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 13.600 kg | 13.000 kg |
| Länge | 5.770 mm | 5.770 mm |
| Radstand | 2.880 mm | 2.880 mm |
| Dieseltank | 395 l | 395 l |
| AdBlue-Tank | 48 l | 48 l |
| Bauzeit | seit 2015 | 2011–2015 |
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Welche Generationen des New Holland T7.260 gibt es?▾
2 Generationen: 2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V) (seit 2015, FPT NEF 67, 6.728 l); 2011 (LWB, PowerCommand) (2011–2015, FPT NEF 67, 6.728 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet 2011 (LWB, PowerCommand) und 2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V) des New Holland T7.260?▾
Wesentliche Unterschiede: Nennleistung 215 → 220 PS; max. Drehmoment 1.120 → 1.100 Nm; Getriebe 28/12 mit Kriechgang → 19/6 bei 50-km/h-Version, 28/6 mit Kriechgang, 29/6 mit beidem.
Welchen Motor hat der New Holland T7.260?▾
FPT NEF 67, 6.728 l (alle Generationen).
Wie viel PS hat der New Holland T7.260?▾
215–220 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 260 PS).
Seit wann wird der New Holland T7.260 gebaut?▾
Seit 2011; er ist weiterhin in Produktion.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum New Holland T7.260?▾
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: New Holland T7.260 2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V), New Holland T7.260 2011 (LWB, PowerCommand). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.