New Holland T7.260 2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V)

New Holland T7.260 (LWB, seit Herbst 2015): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 220 PS Nennleistung (240 PS mit Boost), PowerCommand-Lastschaltgetriebe, Bau in Basildon (England); baugleich Case IH Puma 220 MC, Topmodell der PC-LWB-Reihe.

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Technische Eckdaten

Leistung
220 PS / 162 kW
Hubraum
6,728 l
Zylinder
6
Getriebe
PowerCommand-Getriebe 18/6
Leergewicht
7.790 kg
Baujahre
seit 2015
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Besonderheiten

  • Topmodell der überarbeiteten New-Holland-T7-LWB-PowerCommand-Generation (Herbst 2015), neue Dachform und Motorhaube, serienmäßige LED-Scheinwerfer, Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Puma 220 MC: 6,7-l-FPT-NEF-67 mit 220 PS Nennleistung (240 PS mit Boost)
  • Ausschließlich PowerCommand-Lastschaltgetriebe, Load-Sensing-Hydraulik mit 120 l/min (optional 150 l/min), Heckhubkraft 10.460 kg
  • Ende 2020 Umstellung auf EU Stufe V (Hi-eSCR2), 360° ViewCab mit Luftfedersitz serienmäßig, optionale SideWinder-II-Armlehne, optionale SuperSteer-Vorderachse (Wendekreis 12,2 m, mit SuperSteer 11,4 m)
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT7.260
BaureiheT7[1]
Generation2015 (LWB, PowerCommand, ab 2020 Stufe V)[1]
Leistung220 PS / 162 kW[1]
Baujahreseit 2015[1]
Motor
MotortypFPT NEF 67, 6.728 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum6,728 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)240 PS / 177 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.100 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg40 %[1]
Abgas / NachbehandlungHi-eSCR/EU Stufe IV (2015–2020), ab 2020 Hi-eSCR2/EU Stufe V[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartPowerCommand-Getriebe 18/6 (19/6 bei 50-km/h-Version, 28/6 mit Kriechgang, 29/6 mit beidem), elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, 2,4–40,0 km/h (0,2–40,0 mit Kriechgang, 2,4–50,0 bei 50-km/h-Version).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)120 l/min[1]
Fördermenge (max.)150 l/min[1]
Hubkraft Heck10.460 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis12,2 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge5.770 mm[1]
Breite2.470 mm[1]
Höhe3.160 mm[1]
Radstand2.880 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht7.790 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht13.600 kg[1]
Dieseltank395 l[1]
AdBlue-Tank48 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65 R30[1]
Standard hinten650/65 R42[1]

Modellhistorie

Überarbeitete New-Holland-T7-LWB-Generation mit PowerCommand-Getriebe (Herbst 2015), parallel zur gleichzeitig eingeführten AutoCommand-Ausführung (siehe t7-260-ac). Vorgänger ist die 2011er-PC-LWB-Generation (identische Modellzahl, aber niedrigere Nennleistung 215 statt 220 PS). Nachfolger noch nicht recherchiert (New-Holland-T7-LWB-Generation ab Modelljahr 2026 noch nicht erfasst).

→ Alle Generationen des New Holland T7.260 im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T7.260?

Der New Holland T7.260 leistet 220 PS (162 kW), mit Boost bis 240 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T7.260?

6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T7.260?

Der New Holland T7.260 hat PowerCommand-Getriebe 18/6 (19/6 bei 50-km/h-Version, 28/6 mit Kriechgang, 29/6 mit beidem), elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, 2,4–40,0 km/h (0,2–40,0 mit Kriechgang, 2,4–50,0 bei 50-km/h-Version)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der New Holland T7.260?

Das Leergewicht beträgt 7.790 kg, das zulässige Gesamtgewicht 13.600 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T7.260?

Der New Holland T7.260 wird seit 2015 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung ohne Boost 162/220 kW/PS; mit Boost 177/240 kW/PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung ohne Boost 177/240 kW/PS, mit Boost 191/260 kW/PS – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.maxTorqueNm: Drehmoment ohne Boost 1000 Nm (Anstieg 42 %), mit Boost 1100 Nm (Anstieg 40 %), je bei 1500 U/min – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.ratedRpm: 2200 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1900 U/min (tractorbook).
  • engine.emissionStage: tractorbook führt Abgasnachbehandlung/-norm mit Klammerwert „ab 2020“: Basis Hi-eSCR/Stufe IV, danach Hi-eSCR2/Stufe V (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: 5 mechanische Steuergeräte, optional 4 elektrische Steuergeräte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540E/1000/1000E statt 540/540E/1000; separat gelistete Drehzahlen a.W. 1000/1000E (tractorbook).
  • chassis.maxSpeedKmh: PowerCommand-Getriebe optional mit 40-Eco- oder 50-km/h-Version (tractorbook).
  • chassis.turningRadiusM: 12,2 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 11,4 m, Lenkeinschlag 55° bzw. 65° (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2880 mm Basis, mit TerraGlide unverändert 2880 mm, mit SuperSteer 2980 mm (tractorbook).
  • history.predecessor: Identische Modellzahl, aber Leistungssprung 215→220 PS Nennleistung zwischen den Generationen (tractorbook).

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [PC] T7.230–T7.260 LWB (2015) [0]. Tabelle weist für diese LWB-Generation keinen Betriebsdruck aus (anders als die SWB-Tabelle mit 210 bar) -> hydraulics.pressureBar bleibt leer. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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