Fendt 714 Vario Gen2

Mittleres Modell der zweiten Fendt-700-Vario-Generation (2003–2006) – 5,7-l-Deutz-Sechszylinder mit 140 PS (ECE R24), Variotronic-Bedienkonzept und stufenlosem Vario-Getriebe.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 714 Vario Gen6 (2020–2024).

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Technische Eckdaten

Leistung
140 PS / 103 kW
Hubraum
5,702 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenlos (Vario)
Leergewicht
6.555 kg
Baujahre
2003–2006
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Besonderheiten

  • 5,7-l-Deutz-Sechszylinder mit Ladeluftkühlung – frühe 700-Vario-Generation von 2003 (nicht zu verwechseln mit dem 6,1-l-714 Vario Gen6)
  • 140 PS (ECE R24) / 151 PS (EG 97/68), 35 % Drehmomentanstieg, bis 12 PS Überleistung
  • Heckzapfwelle 540/750/1000, Load-Sensing-Hydraulik 110 l/min, Hubkraft hinten 83,4 kN
Grunddaten
MarkeFendt
Modell714 Vario
Baureihe700[1]
GenerationGen2[1]
Leistung140 PS / 103 kW[1]
Baujahre2003–2006[1]
Motor
MotortypDeutz-Sechszylinder 5,7 l (Vierventiltechnik, Turbolader, Ladeluftkühlung, EMR)[1]
HerstellerDeutz[1]
Hubraum5,702 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)152 PS / 112 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment672 Nm bei 1.450 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg35 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe II[1] abgl.
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Vario)[1]
AntriebAllrad[1] abgl.
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)110 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck8.340 daN[1]
Hubkraft Front4.440 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 750 / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungHydropneumatisch gefederte Pendel-Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar[1]
KabinenfederungKabinenfederung serienmäßig (Hydrolager vorn, Schraubenfedern/Stoßdämpfer hinten)[1]
BremsenNasse integrierte Lamellenbremse hinten, nasse Kardanbremse vorne[1]
AnhängerbremseDruckluftbremse mit Federspeicher-Handbremse[1]
Wendekreis5,5 m[1]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität170 Ah[1]
Lichtmaschine150 A[1]
Kabine
Sitzplätze2[1] abgl.
KlimatisierungKlimaanlage serienmäßig[1]
BedienkonzeptVariotronic mit Varioterminal (6 Tasten, 3 Drehregler), Digital-Bordinformator[1]
ISOBUSja[1] abgl.
Abmessungen
Länge4.653 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe2.964 mm[1]
Radstand2.700 mm[1]
Bodenfreiheit576 mm[1]
Spurweite vorne1.940 mm[1]
Spurweite hinten1.920 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.555 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht9.500 kg[1] !
Max. Zuladung4.445 kg[1]
Dieseltank300 l[1]
Hydrauliköl45 l[1]
Reifen
Standard vorne480/70R28[1]
Standard hinten580/70R38[1]

Modellhistorie

2003 als zweite Generation der Baureihe 700 Vario vorgestellt – mit ihr entfiel der Zusatz „Favorit". Vorgänger ist die erste Generation (Favorit 714 Vario, 1998–2003). Motor: 5,7-l-Deutz-Sechszylinder, dazu Variotronic-Bedienkonzept, stufenloses Vario-Getriebe, gefederte Vorderachse und Kabine. Im Herbst 2006 von der Generation „Vario TMS" abgelöst (712/714/716/718 Vario, 6,0-l-Deutz, angehobene Modellnummern – der 714 verlor dabei rund 10 PS); ab 2011 folgte die SCR-Generation, 2014 die S4, 2020 die Gen6. Alle Generationen der Baureihe stehen je auf einer eigenen Datenseite.

→ Alle Generationen des Fendt 714 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 714 Vario?

Der Fendt 714 Vario leistet 140 PS (103 kW), mit Boost bis 152 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 714 Vario?

6 Zylinder, Deutz-Sechszylinder 5,7 l (Vierventiltechnik, Turbolader, Ladeluftkühlung, EMR), 5,702 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 714 Vario?

Der Fendt 714 Vario hat Stufenlos (Vario), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 714 Vario?

Das Leergewicht beträgt 6.555 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 714 Vario?

Der Fendt 714 Vario wurde von 2003 bis 2006 gebaut.

Stand: 2026-09-05

Quellen

  1. [1] Fendt 700 Vario 711/712/714/716 – Broschüre mit Technischen Daten (Stand 11/2003, Druck E 04/04) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-05
  2. [2] tractorbook.de – Fendt 711/712/714/716 Vario (2003–2006) Aggregator, abgerufen 2026-09-05
  3. [3] Traktorenlexikon: Fendt 714 Vario (Wikibooks) Aggregator, abgerufen 2026-09-05
  4. [4] Fendt 700 Vario (Wikipedia) Wikipedia (Kontext)

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • ! Quellen widersprechen sich
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung 103 kW/140 PS nach ECE R24 (Datentabelle). Weitere Normwerte: max. ECE R24 112 kW/152 PS (Zulassungsgrundlage); Nenn EG 97/68 111 kW/151 PS, max. EG 97/68 117 kW/159 PS.
  • engine.emissionStage: Kein Prospektwert; aus Baujahr (2003–2006) und Leistungsklasse abgeleitet (EU Stufe II nach Richtlinie 2000/25/EG).
  • engine.engineType: „5,7-l-wassergekühlter Deutz-Energiesparmotor mit Vierventiltechnik und EMR"; Bohrung/Hub 98/126 mm, 5702 cm³.
  • transmission.driveType: Bauart Allrad; nicht separat ausgewiesen.
  • pto.rearSpeeds: Dreifach-Heckzapfwelle 540/750/1000 U/min – die 750er-Sparzapfwelle wurde in späteren Generationen durch 540E/1000E ersetzt.
  • pto.frontPtoSpeed: Frontzapfwelle optional mit 540 oder 1000 U/min; hier der höhere Wert.
  • hydraulics.flowLpm: Axialkolben-Verstellpumpe mit Druckmengensteuerung, max. 110 l/min bei 200 bar.
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: 83,4 kN / 8542 kp an der Ackerschiene (Datentabelle).
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: 44,4 kN / 4526 kp.
  • hydraulics.remoteValvesRear: Maximalausbau 5 doppeltwirkende elektrische Ventile inkl. Frontregelung; 2 dw serienmäßig.
  • chassis.turningRadiusM: Kleinster Spurkreisradius 5,5 m; mit Lenkbremse 4,9 m.
  • capacities.permissibleGrossWeightKg: 9.500 kg laut Datentabelle (7.500 kg als Länder-/Zulassungsoption); die Prospekt-Fließtextseite nennt abweichend „11 t" als Auslegungsziel.
  • capacities.maxPayloadKg: Zuladung direkt aus der Datentabelle (nicht gerechnet).
  • cabin.isobus: Variotronic-Gerätesteuerung („Elektr. Power Paket") serienmäßig; LBS/ISOBUS-Vorläufer.
  • cabin.terminal: Variotronic-Bedienkonzept mit Joystick, Varioterminal und Bedienkonsole.
  • basics.yearFrom: Vorstellung/Prospektstand 11/2003.
  • basics.yearTo: Auslauf 2006 mit Einführung der „Vario TMS"-Generation.
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung.

Einzige Quelle mit Zahlen ist die offizielle Fendt-Broschüre „700 Vario 711/712/714/716" (Stand 11/2003) [1], die alle vier Modelle gemeinsam führt; lokal archiviert unter docs/sources/fendt/700-vario/. AdBlue/DEF entfällt (Vor-SCR-Generation). Emissionsstufe aus Baujahr abgeleitet (Status derived). Nicht im Prospekt und daher weggelassen: Kabinen-Schallpegel, gemessene Werte, Reifendruck, Listenpreis, Anbaukategorien. WICHTIG: Der 714 Vario dieser Generation ist NICHT identisch mit dem späteren 714 Vario Gen6 (6,1 l Deutz, EU Stufe V) – mit der TMS-Generation 2006 wurden die Modellnummern angehoben. Die übrigen Generationen (Favorit-Gen1, TMS, SCR, S4, Gen6) stehen je auf einer eigenen Datenseite.

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