Fendt 720 Vario Gen6

Allround-Schlepper der Fendt 700er-Baureihe mit stufenlosem Vario-Getriebe.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 720 Vario Gen7.1 (seit 2026).

Platzhalter
Platzhalter 1 – Fendt 720 Vario
Platzhalter
Platzhalter 2 – Fendt 720 Vario
Platzhalter
Platzhalter 3 – Fendt 720 Vario

Eigenes Foto vom Fendt 720 Vario Gen6?

Foto beitragen

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung
201 PS / 148 kW
Hubraum
6,056 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenlos (Vario ML 180)
Leergewicht
7.980 kg
Baujahre
2020–2024
Foto beitragen

Besonderheiten

  • Stufenloses Fendt Vario-Getriebe (Typ ML 180), bauartbedingt bis 50 km/h
  • Zapfwelle 540/540E/1000/1000E serienmäßig, Frontzapfwelle 1000 optional
  • Hydraulik bis 193 l/min, Hubkraft hinten 10.360 daN
Grunddaten
MarkeFendt
Modell720 Vario
Baureihe700[1]
GenerationGen6[1]
Leistung201 PS / 148 kW[1]
Baujahre2020–2024[1]
Motor
MotortypDeutz TCD 6.1 L6[1]
HerstellerDeutz[1]
Hubraum6,056 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)209 PS / 154 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment911 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg39 %[1]
Abgas / NachbehandlungSCR + DPF (EU Stufe V)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Vario ML 180)[1]
AntriebAllrad[1] abgl.
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)109 l/min[1]
Fördermenge (max.)193 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[3]
Hubkraft Heck10.360 daN[1]
Hubkraft Front4.418 daN[1]
Kraftheber-Kategorie hintenKat II/III[4]
Steuergeräte hinten5[3]
Steuergeräte vorne2[3]
Load-Sensingja[3]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungGefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar[3]
BremsenPneumatisches Mehrscheiben-Bremssystem mit Sinterbelägen[3]
AnhängerbremseDruckluftbremse (Duomatik-Kupplung)[3]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität180 Ah[1]
Lichtmaschine200 A[1]
Kabine
Sitzplätze2[3] abgl.
KlimatisierungKlimaanlage serienmäßig; Klimaautomatik optional[3]
Bedienkonzept12″-Terminal mit Touch- und Tastenbedienung, Digital Dashboard[3]
ISOBUSja[3]
Abmessungen
Länge5.240 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe3.050 mm[1]
Radstand2.783 mm[1]
Bodenfreiheit506 mm[1]
Spurweite vorne1.950 mm[1]
Spurweite hinten1.920 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht7.980 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht14.000 kg[1]
Max. Zuladung6.020 kg[3] abgl.
Dieseltank400 l[1]
AdBlue-Tank38 l[1]
Hydrauliköl64 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R30[1]
Standard hinten650/65R42[1]
Weitere Bereifung (vorne / hinten)600/65R28 / 710/70R38 · 600/65R28 / 650/75R38 · 600/60R30 / 710/60R42[1]

Varianten & Ausstattungslinien

  • Power
  • Power+
  • Profi
  • Profi+

Ausstattungslinien laut Fendt-Datenblatt (Stand 02/2020); je Linie zusätzlich Settings.

Modellhistorie

700 Vario Gen6 (Deutz-Sechszylinder, EU Stufe V, FendtONE) von 2020 bis etwa 2024. 2022/23 stellte Fendt die komplett neu entwickelte Generation 7 mit AGCO-Power-Motor daneben (Ende 2025 Generation 7.1); Gen6 und Gen7 wurden bis ~2024 parallel verkauft. Die kleineren Modelle 714/716/718 gab es zwar schon in der SCR- und S4-Generation, bekamen aber keinen AGCO-Power-Nachfolger – die Gen7 beginnt erst beim 720 Vario.

→ Alle Generationen des Fendt 720 Vario im Vergleich

Erfahrungen & Nutzer-Bewertungen

Beta

Noch keine Bewertungen – teile als Erste:r deine Erfahrung.

Ähnliche Modelle

  • Kleinstes Modell der Fendt 700er-Baureihe Gen6 mit stufenlosem Vario-Getriebe – 181 PS aus dem 6,1-l-Deutz-Sechszylinder, nur als Deutz-Generation gebaut.

    Baureihe 700 · Gen6 · 181 PS · 2020–2024

  • Aktuelle Generation des Fendt 722 Vario (ab 2026) – AGCO-Power-CORE-Motor mit DynamicPerformance-Leistungsanhebung auf bis zu 243 PS.

    Baureihe 700 · Gen7.1 · 223 PS · seit 2026

  • Zweitkleinstes Modell der Fendt 700er-Baureihe Gen6 – 163 PS aus dem 6,1-l-Deutz-Sechszylinder, stufenloses Vario-Getriebe der Bauart ML 140, nur als Deutz-Generation gebaut.

    Baureihe 700 · Gen6 · 163 PS · 2020–2024

  • Aktuelle Generation des Fendt 724 Vario (ab 2026) – AGCO-Power-CORE-Motor mit DynamicPerformance-Leistungsanhebung auf bis zu 262 PS, mit DLG-PowerMix-Bestwert.

    Baureihe 700 · Gen7.1 · 243 PS · seit 2026

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 720 Vario?

Der Fendt 720 Vario leistet 201 PS (148 kW), mit Boost bis 209 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 720 Vario?

6 Zylinder, Deutz TCD 6.1 L6, 6,056 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 720 Vario?

Der Fendt 720 Vario hat Stufenlos (Vario ML 180), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 720 Vario?

Das Leergewicht beträgt 7.980 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 720 Vario?

Der Fendt 720 Vario wurde von 2020 bis 2024 gebaut.

Stand: 2026-09-04

Quellen

  1. [1] Fendt 700 Vario Gen6 – Technische Daten (api.fendt.com) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-02
  2. [2] Fendt 700 Vario (Wikipedia) Wikipedia (Kontext)
  3. [3] Fendt 700 Vario Gen6 – Technische Daten & Ausstattungsvarianten (Stand 02/2020, PDF) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-03
  4. [4] Traktorenlexikon: Fendt 720 Vario (Wikibooks) Aggregator, abgerufen 2026-09-03

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • transmission.driveType: Bauart Allrad; nicht separat im Datenblatt ausgewiesen.
  • dimensions.heightMm: 3050 mm ohne, 3099 mm mit VarioGuide-Dachantenne.
  • hydraulics.flowLpmMax: Stärkste optionale Pumpe; Serie 109 l/min, weitere Option 152 l/min.
  • hydraulics.pressureBar: Betriebs-/Regeldruck 200 + 20 bar laut Datenblatt.
  • hydraulics.remoteValvesRear: Maximalausbau; 4 bei Ausstattung Power/Power+, 5 bei Profi/Profi+.
  • hydraulics.remoteValvesFront: Maximalausbau; 1 bei Power/Power+, 2 bei Profi/Profi+.
  • hydraulics.loadSensing: Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe serienmäßig.
  • hydraulics.hitchCategoryRear: Dreipunktaufhängung Kategorie II/III mit Schnellkuppler; im Fendt-Datenblatt nicht ausgewiesen, gegengeprüft über das Wikibooks-Traktorenlexikon.
  • chassis.trailerBrake: ABS-Anhängersteckdosen optional (Ausstattung Profi/Profi+).
  • cabin.standardSeats: Fahrer- und Beifahrersitz; Beifahrersitz serienmäßig ab Profi, sonst optional.
  • cabin.terminal: Bestandteil des von Fendt als FendtONE onboard vermarkteten Bedienkonzepts.
  • cabin.isobus: ISOBUS-Basispaket serienmäßig ab Ausstattungslinie Power+; beim Power optional.
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 14.000 kg zul. Gesamtgewicht − 7.980 kg Leergewicht.
  • variants: Ausstattungslinien laut Fendt-Datenblatt (Stand 02/2020); je Linie zusätzlich Settings.
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung, nicht aus dem Datenblatt.
  • basics.yearTo: Gen6-Fertigung des 720 Vario etwa 2024 ausgelaufen; parallel zur AGCO-Power-Gen7 verkauft. Kein Datenblatt-Wert.

Basis-Techdaten aus api.fendt.com [1]; ergänzende Angaben zu Hydraulik-Druck, Steuergeräten, Bremsen, Vorderachsfederung, Kabine und den Ausstattungslinien aus dem offiziellen Fendt-Datenblatt „Technische Daten 700 Vario Gen6" (Stand 02/2020) [3]. Steuergeräte- und Kabinenangaben sind ausstattungsabhängig (Power/Power+/Profi/Profi+); angegeben ist der Maximalausbau mit Hinweis. Kein generationsgleicher DLG-PowerMix-/OECD-Bericht für den 720 Vario Gen6 – der öffentliche DLG-Bericht 0415 (profi 04/16) gehört zur Vorgängergeneration S4 und ist dort ausgewertet; performanceMeasured bleibt hier leer. Kraftheber-Kategorie (Kat II/III) steht nicht im Datenblatt und ist über das Wikibooks-Traktorenlexikon [4] gegengeprüft (Status aggregator). basics.yearTo bleibt offen: die Gen6 (Deutz) läuft weiter neben der ab 2022 neu entwickelten AGCO-Power-Generation Gen7/Gen7.1. Weiterhin offen (in keiner geprüften Quelle generationsspezifisch belegt): Kabinen-Schallpegel, Wendekreis, Kabinenfederung, Wegzapfwelle, gemessene Zapfwellenleistung, Frontkraftheber-Kategorie, Listenpreis, Fachpresse-Testberichte.

Angaben ohne Gewähr.Fehler melden