Fendt 720 Vario Gen7

Erste AGCO-Power-Generation des Fendt 720 Vario – 7,5-l-Sechszylinder mit iD-Konzept und VarioDrive-Getriebe.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 720 Vario Gen7.1 (seit 2026).

Platzhalter
Platzhalter 1 – Fendt 720 Vario Gen7
Platzhalter
Platzhalter 2 – Fendt 720 Vario Gen7
Platzhalter
Platzhalter 3 – Fendt 720 Vario Gen7

Eigenes Foto vom Fendt 720 Vario Gen7?

Foto beitragen

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung
203 PS / 149 kW
Hubraum
7,527 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenlos (Fendt VarioDrive, Typ TA 190)
Leergewicht
8.350 kg
Baujahre
2023–2025
Foto beitragen

Besonderheiten

  • Neuer AGCO-Power-Sechszylinder (7,5 l) mit Fendt iD – Nenndrehzahl nur 1700 U/min
  • VarioDrive-Getriebe (getrennte Antriebe für Vorder- und Hinterachse) aus den 900/1000er-Baureihen
  • Vier Heck-Zapfwellendrehzahlen serienmäßig, Hydraulik bis 220 l/min, Hubkraft hinten 11.050 daN
Grunddaten
MarkeFendt
Modell720 Vario
Baureihe700[1]
GenerationGen7[1]
Leistung203 PS / 149 kW[1]
Baujahre2023–2025[1]
Motor
MotortypAGCO Power 7,5 l (CORE75-Familie)[1]
HerstellerAGCO Power[1]
Hubraum7,527 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)203 PS / 149 kW[1]
Nenndrehzahl1.700 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.090 Nm bei 1.300 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg30 %[1]
Abgas / NachbehandlungDOC + DPF + SCR (EU Stufe V, ohne AGR)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Fendt VarioDrive, Typ TA 190)[1]
AntriebAllrad[1] abgl.
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)165 l/min[1]
Fördermenge (max.)220 l/min[1]
Hubkraft Heck11.050 daN[1]
Hubkraft Front5.300 daN[1]
Kraftheber-Kategorie hintenKat 3[2]
Steuergeräte hinten5[1]
Steuergeräte vorne2[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungSelbstnivellierende hydropneumatische Vorderachsfederung mit Fendt Stability Control[1]
Kabinenfederungpneumatische 3-Punkt-Kabinenfederung (optional)[1]
BremsenHydraulisch betätigte nasse Lamellenbremsen, Zweikreis[1]
AnhängerbremseDruckluft- und hydraulische Anhängerbremse, mit Anhängerbrems-Assistent[1]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität180 Ah[1]
Lichtmaschine240 A[1]
Kabine
Sitzplätze2[1]
KlimatisierungKlimaanlage serienmäßig; Klimaautomatik optional[1]
BedienkonzeptFendtONE: 10″ Digital Dashboard + 12″ Terminal in der Armlehne (3. 12″-Dachterminal optional)[1]
ISOBUSja[1]
Abmessungen
Länge5.516 mm[1]
Breite2.570 mm[1]
Höhe3.142 mm[1]
Radstand2.900 mm[1]
Bodenfreiheit570 mm[1]
Spurweite vorne2.000 mm[1]
Spurweite hinten1.920 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht8.350 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht15.000 kg[1]
Max. Zuladung6.650 kg[1] abgl.
Dieseltank450 l[1]
AdBlue-Tank48 l[1]
Hydrauliköl80 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R30[1]
Standard hinten650/65R42[1]
Weitere Bereifung (vorne / hinten)600/65R28 / 710/70R38 · 540/65R34 / 650/85R38 · 600/70R30 / 710/70R42[1]
Gemessene Leistung (DLG)
TestverfahrenOECD Tractor Test[3] M
Prüfbericht3385 (Nebraska Summary 1255)[3] M
Testdatum2024-05-22[3] M
Prüfbericht (Quelle)https://digitalcommons.unl.edu/tractormuseumlit/3547/[3] M

Varianten & Ausstattungslinien

  • Power
  • Power+
  • Profi
  • Profi+

Ausstattungslinien Power, Power+, Profi, Profi+ (Unterschiede v. a. Steuergeräte, Spurführung, Telemetrie).

Modellhistorie

Am 26.08.2022 vorgestellt, Auslieferung ab Q1 2023. Die Gen7 ersetzte den Deutz-Sechszylinder durch einen AGCO-Power-7,5-l-Motor und übernahm das VarioDrive-Getriebe; die Baureihe reicht jetzt bis zum 728 Vario. Gen6 und Gen7 wurden bis ~2024/25 parallel verkauft. Ende 2025 von der Generation 7.1 abgelöst.

→ Alle Generationen des Fendt 720 Vario im Vergleich

Erfahrungen & Nutzer-Bewertungen

Beta

Noch keine Bewertungen – teile als Erste:r deine Erfahrung.

Ähnliche Modelle

  • Aktuelle Generation des Fendt 722 Vario (ab 2026) – AGCO-Power-CORE-Motor mit DynamicPerformance-Leistungsanhebung auf bis zu 243 PS.

    Baureihe 700 · Gen7.1 · 223 PS · seit 2026

  • Kleinstes Modell der Fendt 700er-Baureihe Gen6 mit stufenlosem Vario-Getriebe – 181 PS aus dem 6,1-l-Deutz-Sechszylinder, nur als Deutz-Generation gebaut.

    Baureihe 700 · Gen6 · 181 PS · 2020–2024

  • Zweitkleinstes Modell der Fendt 700er-Baureihe Gen6 – 163 PS aus dem 6,1-l-Deutz-Sechszylinder, stufenloses Vario-Getriebe der Bauart ML 140, nur als Deutz-Generation gebaut.

    Baureihe 700 · Gen6 · 163 PS · 2020–2024

  • Aktuelle Generation des Fendt 724 Vario (ab 2026) – AGCO-Power-CORE-Motor mit DynamicPerformance-Leistungsanhebung auf bis zu 262 PS, mit DLG-PowerMix-Bestwert.

    Baureihe 700 · Gen7.1 · 243 PS · seit 2026

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 720 Vario?

Der Fendt 720 Vario leistet 203 PS (149 kW), mit Boost bis 203 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 720 Vario?

6 Zylinder, AGCO Power 7,5 l (CORE75-Familie), 7,527 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 720 Vario?

Der Fendt 720 Vario hat Stufenlos (Fendt VarioDrive, Typ TA 190), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 720 Vario?

Das Leergewicht beträgt 8.350 kg, das zulässige Gesamtgewicht 15.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 720 Vario?

Der Fendt 720 Vario wurde von 2023 bis 2025 gebaut.

Stand: 2026-09-04

Quellen

  1. [1] Fendt 700 Vario Gen7 – Technische Daten (api.fendt.com) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-04
  2. [2] TractorData – Fendt 720 Vario (AGCO-Power-Generation) Aggregator, abgerufen 2026-09-04
  3. [3] Nebraska Tractor Test Summary 1255 / OECD 3385 – Fendt 720 Vario Gen7 OECD Tractor Test, abgerufen 2026-09-04

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • M unabhängig gemessen (DLG/OECD)
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.engineType: AGCO Power, 7,5 l, 6 Zylinder (110 × 132 mm; CORE75-Motorenfamilie). Fendt vermarktet den Namen „AGCO Power CORE" erst ab Gen7.1.
  • engine.maxTorqueRpm: Maximales Drehmoment 1090 Nm bei 1300 U/min laut Fendt-Techdata.
  • transmission.driveType: Bauart Allrad (VarioDrive verteilt das Drehmoment selbsttätig auf beide Achsen).
  • hydraulics.flowLpmMax: Serie 165 l/min, Option 220 l/min (Load-Sensing-Axialkolbenpumpe).
  • hydraulics.hitchCategoryRear: Kat 3 hinten (in manchen Märkten Kat 3N/4). Nicht in der Fendt-Kurzdatentabelle ausgewiesen.
  • hydraulics.remoteValvesRear: Maximalausbau; je Linie Front/Mitte/Heck: Power 1/3/4, Power+ 1/3/5, Profi und Profi+ 2/3/5.
  • hydraulics.remoteValvesFront: Maximalausbau; siehe Steuergeräte hinten.
  • chassis.frontAxleSuspension: Ausstattungsabhängig; Niveauregulierung serienmäßig ab Profi.
  • chassis.cabSuspension: Option; nicht in allen Ausstattungslinien serienmäßig.
  • cabin.terminal: FendtONE onboard; Bedienkonzept aus der 1000er-Baureihe übernommen.
  • capacities.fuelTankL: 450 l serienmäßig; 484 l optional (nicht mit 800/900er-Bereifung).
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 15.000 kg zul. Gesamtgewicht − 8.350 kg Leergewicht. Fendt gibt ein Betriebsgewicht von 8.800–9.250 kg an.
  • dimensions.heightMm: 3142 mm ohne, 3192 mm mit Fendt-Guide-Dachempfänger.
  • dimensions.weightKg: Leergewicht Grundschlepper; Betriebsgewicht 8.800–9.250 kg.
  • performanceMeasured.testType: OECD-Test 3385 (Nebraska Summary 1255), durchgeführt am 22.05.2024 beim DLG TestService in Groß-Umstadt. Die ~30-seitige Volltabelle des OECD-Berichts war maschinell nicht auslesbar; hier nur der Verweis. Kein DLG-PowerMix-Bericht für den 720 Gen7 – der DLG-PowerMix 7435 betrifft den 728 Vario Gen7.
  • variants: Ausstattungslinien Power, Power+, Profi, Profi+ (Unterschiede v. a. Steuergeräte, Spurführung, Telemetrie).
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung.

Basiswerte aus der offiziellen Fendt-Techdata-API „700 Vario Gen7" [1], abgerufen 2026-09-04. Mehrere Werte gibt Fendt in der Kurzdatentabelle nicht 720-spezifisch an – nicht übernommen: max. Arbeitsdruck (bar), zulässige Achslasten, Stützlast, gebremste Anhängelast, PTO-Drehzahl je Stufe, Wendekreis, Kabinen-Schallpegel, offizieller Grundpreis. Der generationsgleiche OECD-Test 3385 ist verlinkt, seine Messwerte konnten nicht extrahiert werden. Achtung bei Sekundärquellen: 164 kW/223 PS gehört zum 722 bzw. zum 720 Gen7.1 mit DynamicPerformance – der 720 Gen7 hat 149 kW/203 PS ohne Leistungsanhebung.

Angaben ohne Gewähr.Fehler melden